В 1902 году в Лиссабоне заработал лифтовый подъёмник — экслибрис Лиссабона, лифт Santa Justa (Elevador de Santa Justa). Каждый раз, проходя по району Baixa Pombalina (Байша Помбалина), невольно останавливаешься возле него и непроизвольно поражаешься, а как же сумели собрать такое чудо железной архитектуры в центре города среди домов, несмотря на то, что сооружался лифт уже во времена индустриальной эпохи.
Лифт Santa Justa был создан под руководством Raul Mesnier de Ponsard, португальским инженером с французскими корнями, проходившим учёбу и практику в Германии, Франции и Швейцарии. Находя отдалённое сходство лифта с башней Эйфеля, многие приписывают Раулю Понсарду школу Эйфеля, что не соответствует действительности, они не были даже знакомы друг с другом. Вертикальная конструкция лифта выполнена из двух металлических башен, где четыре вертикальные колонны соединены между собой рядами горизонтальных перемычек, которые визуально создают семь этажей. Внутри передвигаются автономно две деревянные кабины из полированного дуба, перевозя 24 пассажира вверх и 14 вниз. Разница между нижней станцией (Rua de Santa Justa) и верхней (Rua do Carmo) составляет тридцать два метра. Верхняя горизонтальная площадка соединена пешеходным мостиком с Ларгу ду Карму, который шарнирно закреплён с помощью шаровых опор, установленных по обоим концам и посередине на железобетонной опоре. Установка пешеходного мостика явилась новаторским решением из-за запрещающих и ограничивающих предписаний муниципалитета.
На открытии пешеходного мостика в 1901 году присутствовал король Д. Карлуш I. Представляя архитектурное и инженерное творение начала XX века, лифт сумел объединить технику и культуру, инженерию и архитектуру во время, когда машины и механизмы воспринимались ещё как нечто волшебное и символизировали приход новых времён. Первые пять лет лифт работал на пару, а в 1907 году переведён на электричество. Лифт украшен ажурной филигранью в неоготическом стиле с мотивами, разными для каждого этажа. С вершины башни, на которую ведет узкая винтовая лестница, открываются великолепные виды на площадь Росиу, район Байша Помбалина, крепость Св. Георгия по другую сторону, на реку Тежу и руины церкви Карму, где по выражению олиссипографа (исследователь Лиссабона) Norberto de Araujo (журналист Норберто де Араужо), можно лучше понять «Лиссабон, который нас окружает и это выглядит так, как будто мы использовали увеличительное стекло, приложенное к живому растению».
Лифт был предназначен для улучшения передвижения жителей Baixa Pombalinо с Largo do Carmo и стал настолько своевременным и востребованным, что в день инаугурации 10 июля 1902 года перевёз больше 3000 желающих.
Сегодня лифт Santa Justa перевозит свыше одного миллиона пассажиров в год, львиная доля которых приходится на туристов. Посещение лифта, как уникального произведения инженерной мысли, входит в карту путешествий по Португалии у туристов. Во многих европейских городах присутствует одно или пара мест, где влюбленные молодые люди клянутся друг другу в вечной любви. Лиссабон не отстал от такой приятной традиции и такое место находится на переходном мостике лифта, увешанное множеством висячих замков. Влюблённым разрешается вешать замки.
