Опыт путешествий - "разводы в Барселоне". Продолжение

Привет, это опять я, Владимир Кулагин, любитель самостоятельных путешествий и Барселоны.

На чём я остановился в прошлый раз? А на том, что Барселона иногда меня испытывает. Ставит в неудобные позы. И получается у неё это феерично ☺.

А конкретно: сижу я в дорогой арендованной тачке в какой-то подворотне, а точнее на площадке между оживленными трассами. Колесо у меня пробито. Инструмента для его замены нету и вообще темнеет и одновременно вечереет. Я бы даже сказал - смеркается. И вообще суббота, вечер, а в моём отеле макароны дают… ☺

Про место где я сижу. Google Map совместно с GPS (не к ночи будет упомянут) конечно конкретно определил мои координаты и почтовый адрес, но сообщить его технической службе я не имею возможности. Деньги на симке Orange Mundo как то удивительно быстро кончились. Пополнить счёт симки через интернет - задача для русского человека непосильная. Да и для нерусского тоже. А физически пополнить счёт можно только в табачной лавке… ☺

Кстати, почему я тут пишу про техническую службу Hertz? Да потому что я - неисправимый романтик и верю всему, о чём мне говорят люди, с которыми я заключаю договора.

В общем на испанской симке денег нет, достаю русскую и начинаю звонить по номеру "технички" по ценам оператора "Мегафон". Вежливый голос на другом конце провода интересуется на каком языке я хотел бы общаться - на английском или испанском? Про русский вообще речи не идёт. Я, чистая душа, говорю, что лучше знаю английский и тут же об этом жалею… Ибо меня переключают в то место, где по идее находится испанец, говорящий по английски. А таких испанцев мало. А в субботу вечером их вообще нет. А линия есть. Вот такой вот "когнитивный диссонанс". В результате я сижу и слушаю. Как я говорил ранее, сижу я в дорогой арендованной тачке с пробитым колесом посреди Барселоны, а слушаю я тишину ☺. Время от времени тишина прерывается и заранее записанный текст, озвученный какой-то испанкой, сообщает мне про то как я для них важен и как они мне сейчас сильно ответят. Сидел и слушал я примерно пару тысяч рублей. В результате деньги кончились уже на русской симке ☺.

Пришлось кардинально менять тактику самопомощи. Внимательный читатель помнит, что отъехал я от аэропорта Эль-Прат, не так чтобы очень далеко. Примерно на двадцать - тридцать евро отъехал ☺. В общем сел я на такси и поехал в расположение Hertz в аэропорт Эль Пратт. Там я сообщил о своей проблеме. Мои координаты записали и сказали, что "ехайте мол обратно к машине и ждите" ☺, сказали мне это на двух языках и с милой улыбкой, уточнив, однако, что собственной технической службы у Херца нету, а есть какие-то договорные ребята из автосервиса. А про то как быстро они приедут, он (весь Херц до копейки) не знает ☺. И уточнить этот вопрос не могут. Собственно читайте мол Договор. Там про это мелкими буквами всё написано ☺.

Делать нечего. Вернулся. Жду… Через три часа, когда время приближалось к полуночи Он приехал. Вежливый молодой технически грамотный испанец вытащил заветные баллонные ключи, быстренько и сноровисто прицепил на Каскаду велосипедное колесо и велел ехать в аэропорт менять машину. Ибо на "докатке" больше десяти километров ездить не рекомендуется. В полночь я оставил эту машину на парковке, получил другую и вторично двинулся к месту назначения. Доехал на автомате, поселился. Машину оставил в неположенном месте и завалился спать. Но про это в следующий раз…

А пока общие вопросы…

Информация к размышлению по поводу аренды автомобиля. Стоит ли игра свеч?

Плюсы:

• Мобильность в ограниченный отпускной период. В магазин за покупками или в другой город можно ехать в любое время дня и ночи, что сильно экономит время на передвижения и энергию на перетаскивание тяжестей.
• Есть экономия в деньгах по сравнению с общественным транспортом и стоимостью экскурсии от туркомпаний;
• Езда на хорошей машине по хорошей дороге имея вокруг позитивных и соблюдающих ПДД водителей - это отдельное непередаваемое удовольствие, абсолютно недоступное в России.

Минусы:

• Скрытые расходы: При заказе через интернет стоимость аренды 20-30 евро в сутки. Но потом начинаются доплаты - бензин, платные дороги, платные парковки, дополнительная арендная плата за то, что водителей не один (5 евро в сутки), за детское кресло (5 евро в сутки), за навигатор. В страховку не входят колеса и стекла - их ремонт за отдельную плату. Штрафы за нарушение ПДД (камеры на дорогах). Возможное ДТП. Если сразу все риски застраховать, первоначальная сумма увеличится больше чем в 2 раза;
• Кредитка. Для оплаты принимают только кредитные карты. Сначала на счету заморозят депозит - довольно приличную сумму на случай ДТП и т.п. Потом, уже после того как мы уехали и расслабились, автопрокатчики могут снять с кредитки ещё за что-нибудь, например штраф за нарушение ПДД с камеры на дороге. При этом трусить нас будет уже наш российский банк ☺. Даже если на карте денег нет совсем ☺. Этот беспредел называется "авторизация";
• Дороги хорошие, указатели удобные, карты в навигаторе соответствуют факту. Но количество развязок и полос зашкаливает. Мне потребовалась неделя чтобы привыкнуть и перестать материться во время вождения;
• Парковочных мест не хватает. А за неправильную парковку обязательно оштрафуют;
• Машина может поломаться. В самом неожиданном месте. Тут нужен телефон с тарифом для длительных переговоров с арендной конторой. При этом испанцы не любят говорить по английски и работать в сиесту или нерабочее время. А если они чего не любят, то и не делают ☺.

Резюме:

Аренда авто может стать приятным приключением или карой за прошлые грехи ☺. Тут всё зависит от везения.

Про марокканцев из первой части повествования. - Когда я сидел и три часа ждал техничку от Hertz, подумал: а может быть они и правда помочь мне хотели ☺?