Форт Пойнт, Твин Пикс и переезд в Йосемитский национальный парк
Этот день был последним в Сан-Франциско, так что мы запланировали небольшую утреннюю программу с завтраком в модном туристическом кафе Honey Honey, где был нормальный кофе и посещением всего двух мест - форта Пойнт и Твин Пикс. В кафе было прекрасно всё, кроме длиннющей очереди на вход.
Форт Пойнт
Форт Пойнт (Fort Point) это массивный форт, построенный более 150 лет назад у входа в залив Сан-Франциско для защиты Калифорнии от возможных морских атак. Форт считался гордостью системы крепостей береговой линии Тихого океана и имел прозвище Гибралтар Западного побережья. Военные жили в нём круглый год.
Несмотря на своё предназначение, Форт Пойнт никогда не принимал участия в боевых действиях. Во время строительства моста через пролив Золотые Ворота он оказался под угрозой сноса, но архитектурная и историческая ценность старинного сооружения помогла сохранению форта. В наши дни Форт является популярной достопримечательностью Сан-Франциско, историческим музеем и частью городского парка Золотые Ворота.
История возникновения защитного сооружения на берегу пролива началась в 1776 году, когда на территории современного Сан-Франциско испанцы основали первое европейское поселение, для защиты которого через несколько лет начали строительство крепости Кастильо-де-Сан-Хоакин. Место для расположения было выбрано стратегически верно и удачно – на высокой белой скале, в самой узкой части входа в залив Сан-Франциско. В декабре 1794 года строительство завершилось. Крепость была выполнена из глинобитного кирпича и имела на вооружении чуть более 10 пушек.
Примерно в этот же период времени, испанский королевский фрегат "Арансасу", опасаясь британского вторжения, передал крепости ещё шесть бронзовых пушек, но крепость так и не стала опорой испанской власти над регионом. Отсутствие надлежащего ухода, дожди и океанские штормы стали причиной быстрого разрушения стен крепости, в которой к тому же возникала проблема нехватки солдат гарнизона. В 1821 году регион и крепость стали принадлежать мексиканцам, государство которых обрело независимость от Испании. Но уже в 1835 году мексиканская армия перебралась в район Сонома, покинув разрушающуюся Кастильо-де-Сан-Хоакин.
Форт Пойнт даёт возможность окунуться в атмосферу армейских будней американских солдат второй половины XIX века. Воды залива окружают форт с трёх сторон, и только с южной стороны, четвёртая стена, обращена к суше. Именно в этом месте, как самом тёплом в здании, были оборудованы жилые помещения для офицеров и казармы для солдат. Здесь можно увидеть типичную обстановку спален и кухонь с утварью тех лет с нехитрой меблировкой: кровать, сундук, зеркало, часы, простенькие занавески на окнах, стол и стул - вот в большинстве случаев и всё, чем довольствовался офицерский состав.
В казармах для рядовых, обстановка более спартанская, здесь в одной комнате размещалось по 20 человек, которые спали на двухъярусных кроватях. Кроме кроватей в этих комнатушках больше ничего и не помещалось, разве что вешалка для шинелей, да подставка для оружия. В пороховом погребе форта можно увидеть огромные бочки, хранящиеся в несколько рядов; сейчас они пусты и безопасны, а более века назад возле тяжёлых, дубовых дверей склада, круглосуточно стоял караул. Кроме того, во избежание разрушений от случайного взрыва, толщина стен в погребе были несколько метров.
На первом этаже форта представлены образцы артиллерии XIX века - пушки, ядра и другие орудия, которые так никогда и не выстрелили из казематов Форта Пойнт. По винтовой лестнице можно подняться на крышу крепости, где сохранились круглые фундаменты - барбеты, на которых тоже когда-то стояли грозные орудия.
На крыше Форта Пойнт находится Маяк, который должен был помогать судам проходить через пролив, но во время тумана огонёк маяка был слабо заметен. Поэтому в плохую погоду смотритель маяка подавал сигналы звуком колокола, который из-за плохой слышимости был позднее заменён горном, а в 1911 году - сиреной. После возведения моста Золотые Ворота маяк утратил своё значение, и огонь на нём зажигался в последний раз в 1934 году.
Твин Пикс
Твин Пикс (Twin Peaks) - это два живописных холма высотой около 282 метров, с которых открывается панорамный вид на 360 градусов с высоты птичьего полета на окрестности Сан-Франциско. За исключением Маунт Дэдсон, Твин Пикс является самой высокой точкой в городе.
Знаменитые холмы Твин Пикс, расположены в самом центре Сан Франциско. В XIX веке испанские конкистадоры называли их - Грудь индейской девственницы (Los Pechos de la Chola), за идеальную похожесть и форму. Сегодня пики имеют имена: северный - Eureca Peak, южный - Noe Peak.
Эврика Пик примерно на 20 метров выше Ной Пика, он также известен ещё как Рождественская ёлка (Christmas Tree Point), с него отрывается живописный вид на любую часть города и залив. Всего за один доллар, отсюда в телескоп можно рассматривать достопримечательности и памятники города.
В 1954 году, в северной части холма Твин Пикс, построили огромный резервуар - Summit Reservoir, который раньше использовался для снабжения водой пожарных частей города, а сейчас снабжает город питьевой водой.
На территории Твин Пикс размещён заповедник, растения и животные в котором находятся под охраной. Это одно из немногих мест обитания синей бабочки - одного из исчезающих видов. Заповедник расположен в верхней части Твин Пикс, занимает площадь в 13 гектар и закрыт для посещения.
Под Твин Пикс расположена линия метро, связывающая центр Сан-Франциско с западной и юго-западной частями города. Чтобы попасть на вершину Твин Пикс, необходимо ехать по линии 37 Корбетт и выходит на станции Крестлайн Драйв, расположенной возле дороги на холм.
Для автомобилей, на холме имеется несколько обустроеных парковок, но летом они практически все заняты. Самым оптимальным вариантом посещения Твин Пикса считается экскурсия, благодаря которой вы без очереди попадёте на вершину холма и при этом узнаете много интересных фактов об этом месте.
Твин Пикс любят фотографы всего мира за частый туман, который сползая по западному склону холма накрывает город, создаёт таинственную атмосферу и возможность сделать красивые панорамные снимки.
Нам с туманом к сожалению не повезло, зато повезло с малооблачной погодой и хорошим вечерним светом. Хорошо видна центральная улица Сан Франциско - Market street и Bay Bridge - второй главный мост Сан Франциско.
Около 15:00, пока не начало темнеть, мы выехали в сторону Национального парка Йосемити (Yosemite National Park), намереваясь проехать его насквозь, доехав до гостиницы в городке Mammonth Lakes, чтобы на следующий день вернуться в заповедник для прогулок.
Про паркинг...
Про места и достопримечательности, которые желательно посетить и увидеть в Сан-Франциско я уже рассказал, зато намерено пропустил одну деталь. Помните про парковку возле отеля с вывеской "Parking 15$ for a day"? Вот с неё и началось наше утро, ведь мустанг простоявший там 2 дня пора было забирать.
Работник парковки был на своем месте в будке-сейфе и по талончику выгнал нашего железного коня на улицу. Мы погрузили в него вещи и я отправился расплачиваться за два дня стоянки. Парковщик спросил меня желаю ли я рассчитаться кредитной картой или наличными? Я выбрал карту, уже привыкший, что ей можно оплачивать всё и везде. Мексиканец что-то быстро потыкал на калькуляторе и назвал мне сумму для оплаты "hundred fifty". Сколько-сколько? - переспросил я, а в глазах читалось "Чоо?!". Сто-пятьдесят повторил он. Это ты как посчитал? "Ну с картой выходит дороже, налог и т.д". Тогда, говорю, давай наличными, - я всё ещё надеялся, что плата станет адекватной, хотя явно налоги не сделали из тех 30$, что я планировал оплатить сумму в пять раз больше!. Тогда 120$ - уже немного опасаясь ответил парковщик и в подтверждение своих слов даже написал на бумаге сложнейшую форму расчета "60+60 = 120". Я отвёл его к вывеске "Parking 15$ for a day" на что он мне уточнил - "ну да, днём парковка 15$. С 9.00 до 18.00. А за сутки 60$!". "Охренеть у вас цены!" А в ответ - "это стандартная цена для суточной стоянки в этом районе. Спросите в любом отеле вокруг". В подтверждение официальности он к тому же выписал счёт и похоже спорить и торговаться с ним было бесполезно. Так вот ты какая, самая дорогая парковка в моей жизни. В Москве мне бы хватило этой суммы на два штрафа за парковку, где угодно и ещё бы осталось на обед. Вывод - узнавайте цену парковки заранее, даже если вам кажется, что вы поняли всё сами.
Наш путь пролегал через Национальный парк Йосемити, а сама точка назначения - Моммонт Лейкс, находилась с другой его стороны в 100 км.
По дороге решили перекусить, ведь мы только завтракали часов 6 назад и приобщились к культуре американского фастфуда. Вообще, мы хотели попробовать кухню, в как можно больше разных фастфудных кафе, ведь это тоже часть жизни и культуры в США и не хотелось её упускать.
Наш выбор пал на бургерную In-N-Out-Burger весьма популярную в США, где мы взяли пару бургеров и картошки мало похожих на то, что продаётся в Москве. Бургеры были очень сочные, а булочки довольно сладкие. С напитками система везде одинаковая - ты покупаешь просто стакан и можешь наслаждаться любой газировкой и правда не везде холодным чаем в неограниченных количествах. А ещё там были бесплатные острые перчики которые я обожаю. Картошка в целом была обычная.
За перекус заплатили $ 11.83 (820 руб). Теперь можно ехать спокойно.
На въезде в заповедник Йосемити было ещё довольно светло, но так как за окном был конец апреля - темнело всё ещё рановато. К 20:00, на парк опустилась ночь и дальше мы ехали по серпантинам руководствуясь только навигатором и разметкой. Примерно к середине пути разнообразие в наш маршрут внёс пикап на обочине с надписью на борту "national park sheriff" и со стоящим в кузове световым табло "внимание, впереди… снегоуборщики!". Чего, чего уборщики? - переглянулись мы. Буквально часа 3 назад мы были под палящим солнцем Сан-Франциско и вопрос стоял только "одевать ли рубашку или будет жарко, или выбрать футболку?". Мы вообще забыли, что такое понятие, - как снег, существует в этом мире.
Тем не менее через пару километров мы упёрлись в скромную пробку из 5 машин, впереди за которыми не была видна причина замедления из-за постоянных поворотов. Спустя ещё минут 15, на дороге появилась вторая полоса для обгона и мы колонной устремились по ней обгоняя… действительно две снегоуборочные машины! Вроде бы снега под колесами не наблюдалось и я не уверен чем они занимались, но вот тут мы первый раз обратили внимание на градусник в нашей машине. Раньше мы никогда не смотрели на него, ведь температуру он показывает в Фаренгейтах, а формулу расчёта никто не знал. Но я припоминал, что показывающий в Сан-Франциско датчик 85° сейчас опустился до скромных 53°. Решив протестировать погоду за бортом мы приоткрыли окна… и офигели от холода ворвавшегося в машину! По ощущениям за бортом было никак не больше 10°C!
Тут вдруг мы начали вспоминать, как у половины отелей в букинге, расположенных близ этих мест на фото были заснеженные крыши, а у некоторых бесплатный трансфер к горнолыжным склонам. Но мы то думали, что это в феврале - никак не в конце апреля!
Только ближе к полуночи мы доехали до нашего отеля. Ну как отель, - скорее это был горнолыжный шале. Сам городок Mammonth Lakes из себя мало что представлял - всего 8000 жителей, но зато вокруг было очень красиво - холмы и хвойный лес, казалось, что мы в каком-то новом отпуске, ведь только сегодня мы ходили по берегу океана! На улице было около +10°C, поэтому надев на себя по две кофты мы побежали на ресепшен нашего деревянного отеля.
Знаете, что круто в США? Даже в самой глуши люди знают английский.☺
Мы заселились в просторный номер, который отличался от наших привычных отелей местной особенностью - в нём не было кондиционера. Зато был обогреватель! В каждом номере есть своя батарея - точнее даже две - большая в комнате и маленькая потолочная в ванной. Регулятор температуры при этом встроен в стену и выставить можно градусы - Фаренгейта на свой вкус. После морозной улицы мы поставили себе температуру Сан-Франциско и отправились спать.
Продолжение... День 7 - Парк Йосемити и Долина Смерти
Источник: https://www.drive2.ru/
